Переходим на газ

Переходим на газ

Цены на бензин растут с каждым днем все больше и больше, и они совсем не собираются падать. Из-за такого безудержного роста, многие водители автомобилей задумываются об установке специального газобаллонного оборудования (ГБО).

Газобаллонное оборудование рекомендуется ставить только в том случае, если авто проезжает как минимум 1500 километров в месяц. ГБО можно установить практически на любой автомобиль с бензиновым двигателем.

Стоимость ГБО во многом зависит от того какое газобаллонное оборудование устанавливается и на какую марку автомобиля. Кроме того, цена зависит и от сложности монтажа. В общем, чем проще устроена система питания машины, тем дешевле обойдется монтаж ГБО.

Меньше всех повезло владельцам автомобилей с дизельным двигателем, на такие машины газобаллонное оборудование установить не получится.

А теперь давайте поговорим о том, кому выгодно ставить ГБО.

Проведенные исследования показали, что газобаллонное оборудование выгодно ставить только в том случае, если автомобиль проезжает как минимум 1500 километров в месяц.

Может возникнуть вопрос: «Почему именно 1500 километров»?

Дело в том, что только при таком километраже окупаются расходы на монтаж ГБО в течение одного года, кроме того, автовладелец сможет сэкономить внушительную денежную сумму на топливе.

Экономия будет зависеть и от того, сколько газа потребляет машина во время езды. Оптимальный расход не больше одного-двух литров на 100 километров.

Газобаллонное оборудование не рекомендуется ставить на машины с маленьким объемом двигателя, в противном случае будет страдать динамичность автомобиля и сэкономить не получится.

Приведем наглядный пример

Допустим малолитражка потребляет пять литров бензина на сто километров, в случае ГБО, она «съест» семь-восемь литров. С сегодняшними ценами на бензин, сэкономить практически не получится.

К тому же, небольшим машинам придется распрощаться с багажным отделением, так как газобаллонное оборудование займет почти всю площадь багажника.

Если авто новое, ГБО также не рекомендуется ставить, так как можно лишиться фирменной гарантии от производителя.

Недостатки газобаллонного оборудования

  • Высокая цена.
  • Потеря гарантии в случаи установки на новый автомобиль.
  • Сложно найти газовую заправку.
  • Занимает много пространства в багажнике.

Преимущества газобаллонного оборудования

  • Экономия на бензине.
  • Уменьшается нагрузка на двигатель.
  • Экологичность.

В любом случае Вам решать, ставить ГБО или нет.

Благодарим за внимание!

Если есть что сказать по данной теме, ждем Ваши комментарии! 😉

Оцените пожалуйста прочитанную статью
1 оценка, среднее: 5,00 из 51 оценка, среднее: 5,00 из 51 оценка, среднее: 5,00 из 51 оценка, среднее: 5,00 из 51 оценка, среднее: 5,00 из 5 (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Для оценки статьи, вы должны зарегистрироваться.
Загрузка...
Поделиться в соц. сетях