Первый прыжок с парашютом, к чему быть готовым

Первый прыжок с парашютом, к чему быть готовым

Наверно каждый когда-нибудь думал о том, чтобы прыгнуть с парашюта, 5% прыгнули, а для остальных это осталось несбыточным. В этой статье мы попытаемся Вас перенести на аэродром и рассказать, как и что происходит на каждом этапе прыжка с парашюта.

С весны по осень каждый выходной день на аэродроме можно встретить группу людей, которые всем телом и душой хотят получить адреналин. Давайте сейчас подробнее опишем наиболее важные моменты, на которые обязательно стоит обращать внимания будущим парашютистам.

По традиции прыжки с парашюта обычно проходят в выходные дни, инструктаж с 9 до 11 часов утра. Чтобы Вам дали разрешение на прыжок, Вы должны во-первых, пройти всю медицинскую комиссию. Перед прыжком Вас должен осмотреть аэродромный врач.

Во-вторых, Вы должны подписать документы, о том что никаких претензий не будет в случае неудачного прыжка. Переживать не стоит, трагические случаи крайне редки.

В-третьих, прыжки с парашюта это платная услуга, поэтому заранее подготовьте деньги. Цены лучше узнавать по телефону.

1. Одежда и обувь

Для прыжка с парашюта Вам потребуются специальные ботинки, которые крепко удерживают голеностоп, особенно во время приземления. Ботинки защитят Ваши ноги от вывихов и растяжений. Одежду приготовьте с длинными рукавами и штанинами, даже если на дворе лето.

2. Летная погода

Для прыжка должна быть летная погода с силой ветра не меньше 6 метров в секунду. Также лучше не прыгать во время грозы, иначе после приземления придется нести намокший парашют.

3. Инструктаж

Если прыгайте первый раз инструктаж может затянуться на целый день, поэтому прихватите с собой достаточно еды.

4. Одеваем парашют

Перед укладкой парашюты проходят несколько проверок и укладывают их исключительно профессиональны, так что за это беспокоиться не стоит, парашют раскроется.

Прыжки новичков проходят на десантных парашютных системах, класса: Д-105У, Д-5 и др.

Д-105У площадь купола 82,5 квадратных метра. Тяжелый купол, которым сложно управлять, также приземление не из легких. Главный плюс Д-105У заключается в том, что он автоматически раскрывается при выходе человека из самолета.

Парашютная система Д-5 открывается выдергиванием кольца, после трех секунд полета. Вес 11,5 килограмма. Площадь купола 83 квадратных метра. Удобный парашют.

Все парашютные модели комплектуются запаской, на случай не раскрытия основного парашюта.

5. Фиксация парашюта на человеке

Перед прыжком парашютную систему подгоняют под тело человека. Большой рюкзак крепится на плечах. Специальными лямками его фиксируют на груди и ногах. Жесткость можно регулировать лямками по бокам.

6. В самолете

Самолет очень быстро набирает нужную высоту и скорость, у некоторых людей иногда закладываются уши.

Инструктор цепляет всех парашютистов к стабилизирующему фалу и на пальцах показывает кто в какой очереди должен совершить прыжок. После чего инструктор открывает люк и определяет силу и направление ветра.

Главное следите за инструктором, он даст сигнал когда прыгать. Парашютисты начинают собираться возле выхода и ожидают своей очереди. Когда услышите длинную сирену, дождитесь похлопывания инструктора по плечу и команду «Пошел!»

Высота во время прыжка 800 метров, земля выглядит как географическая карта. Скорость самолета в это время составляет 160 километров в час. Во время прыжка старайтесь не волноваться, все должно проходить спокойно. В любом случае самолет на обратном пути должен вернуться пустым, поэтому тех кто передумал прыгать, выталкивают.

Во время полета, скорость падения 50 метров в секунду. Спустя три секунды надо выдернуть кольцо, Вас немного потянет назад, значит парашют раскрылся. Теперь можно насладится чувством полета!

7. Приземление

Во время приземления когда до удара остается десять метров, ноги должны быть вместе под углом 30 градусов вертикально положению тела. При посадке смотрите только на ноги и при этом тяните передние лямки вниз, чтобы смягчить скорость.

Соприкоснуться с землей Вы должны одновременно двумя ногами, иначе рискуете получить перелом из-за разницы в нагрузке. Падать можно на бок или спину. Когда Вы уже очутились на земле потяните купол со всей силой к себе, а то может случайно унести в далекие края.

На этом все, осталось только воплотить попытку прыжка в реальность.

Удачи!

Если есть что сказать по данной теме, ждем Ваши комментарии! 😉

Будем благодарны, если поделитесь этой страницей в соц. сетях: